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齿轮和齿条相互啮合产生噪音的主要因素在哪里

齿轮和齿条相互啮合产生噪音的主要因素在哪里
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齿轮和齿条相互啮合产生噪音的主要因素在哪里
齿之间的啮合就会发出声音,那么现在就来分析一下这些生产产生的主要因素在哪里,首先是在加工精度上,我们知道越是精密的零件,在运用起来和降低噪音方面越好,那么如果齿轮和齿条的加工精度比较好的话,我们就来考虑一下齿条在安装过程中出现的问题,如果安装不精准,如对接齿条产生缝隙,或者齿轮和齿条之间的距离不合适,在齿轮和齿条的啮合过程中就会产生相对运动不准确,那么还是会产生噪音,如果噪音还是过大,那么需要考虑齿轮和齿条本身的质量问题,如变形和齿部破损等为题。
齿条的各种热处理方式  
对于机械类零件来说,比如轴类零件,传动类零件,在加工前,或加工后都需要一些处理进行对内部结构进行调整,所以在很多时候,各种处理成为了这些零件必不可收的方法。
调制处理和高频淬火是经常会使用到的方法。
那么他们又有什么样的作用呢?
齿条的调制处理:
先来理解调制处理,它是将淬火和高温回火相互相互结合,这样的处理方法是调整齿条毛坯的硬度,轻度和任性的处理,这种处理一般是在机械加工前进行加工,先改变齿条毛坯内部的一些性能,之后进行机械加工。
齿条的高频淬火处理
高频淬火处理是对齿条表面的硬化处理,一般针对含碳量在35%以上的碳素结构钢,如45%,40Gr等这些材质,一般的齿条厂在进行高频处理后硬度会达到使用要求,这样看来,调制处理时后的硬度达不到淬火处理的硬度,但是高频淬火处理知识针对齿面。

涡轮

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